日本北海道钏路港
显著提高卸载能力
日本钏路港安装了布勒的 Portalink，并且过去五年中一直均在使用，该卸船机的超群卸载能力让日本任何其他卸船机都相形见绌，因此为钏路港的吞吐量带来非凡改观。这座具有重要战略意义的日本国有港口位于北海道岛，自 19 世纪末以来一直在运营，并于 2011 年被认定为国际散装谷物战略港口。
北海道地区可谓日本粮食供应领域不可或缺的核心，该港口则是其中一大重要的物流枢纽。日本约 50% 的牛奶产自北海道，在钏路港卸载的大部分物料都用作饲料生产，以供该地区畜牧业者和奶农所用。
2019 年，Kushiro-Nishiko-Kaihatsufuto K.K 公司受托管理该港口的设施，该公司决定扩大钏路港的产能，并委托布勒安装其引领市场的 Portalink。尽管这不是布勒在日本安装的第一台卸船机，但却是首次为国有港口供应卸船机，这让该项目的意义变得重大。
克服恶劣条件，完成富有挑战性的安装工作
事实证明，Portalink 的安装是对布勒工程师创造力的考验。由于不仅无法在码头上组装像 Portalink 这样的卸船机，而且调试工作也是在隆冬进行。这意味着工人们经常不得不应对低至零下 20 度的严寒。
创新的预装配和物流
布勒采用的解决方案是在中国将卸船机预装成便于运输的大型单元，并通过船运将其运送到钏路，然后直接放置在码头上进行最终组装。虽然物流工作充满挑战，但却非常值得，Portalink 将该港口的总卸料能力提高到每小时 1600 吨。新码头在采用该卸船机后，满载的船只现在可以进入港口，而不必先减少装载，这在以前是无法做到的。Portalink 的装载能力为每小时 800 吨，这无疑强化了该港口作为谷物运输枢纽的地位。
高容量和先进的功能
全移动式 Portalink 的高容量、出色的链式输送机技术和低能耗使其成为一个具有突出吸引力的明智选择。正是为钏路港的具体需求量身定制的额外功能，以及布勒在售后服务方面的卓越声誉，使其成为无需旁顾的理想选择。由于该地区有活跃的地震带，它不仅配备了行之有效的减震器，而且额外的臂式起重机还让操作员可以将 15 吨推土机直接吊入船舱，而无需暂停卸货。
高效 Portalink 卸船机的安装离不开成功的国际协作
该项目证明了成功的国际合作的价值，参与者包括瑞士、德国的布勒人员和日本的当地支持团队，以及中国工厂员工的宝贵贡献，这些参与者都与钏路港务局展开了密切合作。
客户对超群卸船能力令让日本任何其他卸船机都相形见绌的 Portalink 非常满意，而这最终亦进一步提高了布勒在日本市场的声誉。Portalink 的成功交付和安装及其持续稳定运行的非凡性能，意味着布勒现在被认为是能够提供卓越高效且先进的卸船机的供应商，更可以不负所望地满足客户当前与未来的所有需求。
自 2019 年以来，我们一直作为私人码头运营商负责国际物流码头的管理和运营。我们使用自己的卸船机械来卸载玉米和其他谷物原料，这些原料被用作饲料，供应给北海道东部的奶农，因此我们将稳定运营作为首要任务。
Kushiro Nishiko,
Kaihatsufuto K.K 业务部负责人 Tsujioka Mutsuo
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作为散装谷物卸船机，布勒的 Portalink 具有为大型船舶卸料的能力，这显著提高了工作效率，并让港口具备了接纳大量粮食的能力。此外，其转运功能让钏路港能够充当枢纽，将粮食高效运输到其他港口。
Satoshi Kishimoto，Kushiro-Nishiko-Kaihatsufuto K.K,
布勒 Portalink 卸船机负责人
卸船机已成功交付，运行平稳，满足了客户的要求。根据所收获的结果，可以说我们的卸船机在日本市场建立起了良好的声誉。布勒被认为是能够提供卓越高效且先进的卸船机的供应商，还能不负所望地满足客户当前与未来的需求。
Kenji Yamauchi,
Bühler K.K. 谷物储运及碾米业务领域经理
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