Bühler dévoile pour la première fois en Europe sa solution de mégacasting Carat 840 à ses clients

Uzwil (Suisse), St. Valentin (Autriche), 13 juin 2023 - Bühler présente pour la première fois en Europe sa solution de méga-coulée, la Carat 840, à ses clients et partenaires lors de l'événement "Megacasting unveiled" en Autriche. Du 13 au 16 juin, les représentants de l'industrie du moulage sous pression et de l'industrie automobile ont eu l'occasion unique de découvrir la solution en direct, de visiter la Carat 840 en compagnie des experts de Bühler et d'en apprendre davantage sur l'ensemble du processus de moulage sous pression. Grâce à cet équipement de pointe, les clients de Bühler peuvent produire des pièces moulées structurelles pour les assemblages de carrosseries automobiles et ainsi réduire la complexité de la production, minimiser les coûts de production et diminuer les émissions de CO2e (équivalent CO2).

Bühler est actif dans le domaine du moulage sous pression depuis près de 100 ans. Le méga-coulage est une évolution du procédé structurel (pièces complexes à parois minces produites par moulage sous pression) dont Bühler est le moteur depuis le début des années 2000. Avec environ 900 machines en service, la série Carat de Bühler, dont les forces de verrouillage vont de 10 500 à 92 000 kilonewtons (kN), est la solution la plus aboutie du marché et fait passer la production de méga-coulée à la vitesse supérieure.

Valentin (Linz), en Autriche, Bühler présente pour la première fois en Europe sa technologie de méga-coulée avec une force de fermeture de 8 400 tonnes aux représentants internationaux de l'industrie de la coulée sous pression et de l'industrie automobile. Avec une hauteur de 7,6 mètres et une surface au sol d'environ 160 mètres carrés, la Carat 840 peut injecter plus de 200 kilogrammes de métal liquide dans un moule en l'espace de quelques millisecondes.

Réduire la complexité dans la construction automobile

La production de pièces plus grandes et plus complexes est considérée comme révolutionnaire par de nombreux constructeurs automobiles qui s'engagent dans cette voie ou envisagent d'adopter cette solution. Les méga-coulées réduisent la complexité de la production en permettant de remplacer entre 70 et 100 pièces par une seule pièce moulée sous pression. Ces pièces moulées d'un seul tenant sont généralement produites à proximité de la chaîne de montage automobile, ce qui permet une meilleure intégration et une réduction du transport.

"L'avenir du marché automobile est façonné par diverses forces. Aujourd'hui, les principaux facteurs sont la réduction de la complexité, l'augmentation de la productivité et l'amélioration de la durabilité", déclare Cornel Mendler, directeur général Die Casting chez Bühler Group. "Notre événement est une occasion unique pour nos clients et partenaires de découvrir la technologie innovante qui sous-tend la méga-coulée et de nouer des contacts avec des membres de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur."

Martin Lagler, directeur Global Product Management & Marketing Die Casting au sein du groupe Bühler, va plus loin et déclare : "En nous lançant sur ce marché et en fournissant directement les équipementiers, notre présence dans l'industrie automobile s'est renforcée. Il est donc important pour nous de montrer à l'industrie ce que nous pouvons offrir et comment nous pouvons travailler ensemble sur des solutions d'avenir pour des véhicules plus légers et plus durables."

Le développement durable comme moteur de la coulée sous pression d'aluminium

Outre la réduction de la complexité, les pièces moulées en aluminium ont le potentiel de réduire considérablement les émissions de CO2e lors de la fabrication, avec moins d'étapes de traitement et surtout en utilisant des énergies renouvelables ou la fusion électrique. Les émissions de CO2e par pièce sont également réduites en minimisant les déchets et en utilisant des alliages d'aluminium à faible émission de CO2e. L'aluminium utilisé pour les débordements et les coulisses peut être refondu directement et réutilisé dans la cellule de coulée sous pression, ce qui évite le transport pour le recyclage.

Nos études internes montrent que, par rapport aux émissions de référence actuelles, la méga-coulée offre la possibilité de réduire les émissions de CO2e de 70 %. Cet objectif peut être atteint en utilisant des alliages d'aluminium à faible empreinte CO2e, en évitant les combustibles fossiles pour la fonte et en alimentant toutes les opérations avec de l'électricité renouvelable. Les constructeurs automobiles peuvent ainsi réduire l'empreinte carbone de leurs produits", explique Martin Lagler, directeur mondial de la gestion des produits et du marketing pour la coulée sous pression au sein du groupe Bühler.

La force de la collaboration

En collaboration avec ses partenaires, Bühler repense, conçoit et met en service des solutions complètes et peut donc offrir des solutions de processus allant du lingot à l'atelier de carrosserie. Lors de l'événement organisé en Autriche en juin, les partenaires impliqués dans le processus présenteront leur domaine d'expertise au sein de la cellule de coulée sous pression. Les visiteurs auront l'occasion de se familiariser avec la conception des moules, la fusion efficace de l'aluminium, la trempe et le poteyage du moule, et bien d'autres choses encore. La série Bühler Carat, qui constitue le cœur de la cellule, permet de couler des pièces de la plus haute qualité.

Bühler Advanced Materials - partenaire de l'industrie automobile

L'activité Advanced Materials de Bühler fournit non seulement des solutions de moulage sous pression pour l'industrie automobile, mais s'engage aussi activement dans les domaines de la production de batteries et du revêtement de capteurs, offrant ainsi des solutions clés pour le véhicule du futur. L'activité de broyage et de dispersion est fortement impliquée dans la production de solutions de boues de batteries pour les voitures électriques. Bühler Leybold Optics propose des solutions pour les revêtements des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). "Grâce au large portefeuille de notre activité Matériaux avancés, nous proposons des solutions innovantes et de pointe pour l'industrie automobile", déclare Marcel Natterer, directeur général des Matériaux avancés chez Bühler.

En savoir plus sur les solutions de méga-coulée de Bühler : Le colosse de la coulée sous pression

En savoir plus sur les avantages de l'aluminium pour l'industrie automobile : L'aluminium - Le concurrent léger

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